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全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，各国市场新能源渗透节奏分化，依托完整产业链、多路线动力技术、多品牌矩阵优势，中国车企迎来全球化发展窗口期。吉利作为中国车企国际化先行者，持续完善全球研产供销体系。
为系统梳理吉利出海战略与竞争实力，本报告从吉利出海历程、出海战略、海外市场表现、未来发展展望四大维度展开深度分析。
吉利全球化之路经历了从整车贸易出口、跨国并购+海外建厂到新能源生态全球化的三次战略跃迁，每一次进阶都伴随着核心能力的质变——从产品输出到资本整合，再到技术生态的全面出海。2025年乘用车出口57万辆，业务遍及160余国，拥有3个海外研发中心，16家海外工厂，差异化实施三类海外市场发展策略。
吉利六大出海战略协同发力，并购赋能+全产业链输出+区域差异化运营，形成资本开路→品牌分层→技术底座→柔性制造→区域深耕→价值链输出完整闭环，构建中国车企标杆级全球化模式。
基于前期资本布局，形成四大核心板块，充分盘活沃尔沃、宝腾、白俄吉、雷诺巴西等合资并购平台资源，依托产业共生思路因地制宜开拓市场，各区域增长曲线逐步兑现。
针对欧洲市场，基于全资收购沃尔沃的深度协同战略：通过本地化生产、渠道共享、双向供应链布局、联合研发及品牌势能借力，全方位构建吉利系多品牌进军欧洲的高端化竞争壁垒。
吉利将2026年出口目标上调至90万辆；面向2030年，吉利发布宏伟战略目标，旨在通过持续的技术创新驱动和深度的全球化运营布局，整合全产业链优势，致力于成为全球汽车行业兼具规模与质量的领导者，引领行业向智能化、电动化转型。
预计2026年，吉利乘用车出口量达95万辆，2030年达132万辆，2025-2030年复合增长率达18%。
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